目前我國的港口運輸日益增大,對外貿易口增加,似的康口碼頭運輸力不斷在增加,因而在港口碼頭的起重機設備運輸貨物是必不可少的。
鋼絲繩已被廣泛用于集裝箱起重機(以下簡稱岸橋)的起升、變幅、小車牽引等機構。它是集裝箱岸橋使用中的主要撓性構件,具有承載能力大、撓性好、傳動平穩、耐沖擊、高速運動時無噪音、安全可靠等優點。隨著集裝箱岸橋制造技術的發展,目前岸橋的發展方向是大型化、高速度、高效率,岸橋前伸距越來越長,起升載荷越來越大,鋼絲繩長距離傳動中,也顯現了自重引起下垂,在起動瞬間彈動幅度較大等不足。如何選擇和使用合適的
岸橋用鋼絲繩已成為岸橋管理工作者必須研究的問題。
不同的制繩鋼絲和不同的繩芯可以構成不同類型的鋼絲繩。鋼絲繩的制造工序繁多,鋼絲繩使用場合復雜,選擇合適的鋼絲繩是集裝箱起重機的專業課題,是提高岸橋作業效率,控制消耗成本應積極關注的問題。鋼絲繩是起重機的易耗物品。合理使用好鋼絲繩主要從卷繞系統的合理設計、改善鋼絲繩的接觸與潤滑條件來考慮。
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