日前，隨著4000噸起重船一航津泰號，將最后一個鋼圓筒穩穩吊至定位駁船側方預定位置，在不斷糾偏校準中緊緊夾持筒身的十二錘聯動錘組系統，緩慢而穩定的將第57個鋼圓筒振沉在海中，深中通道西人工島正式成島。

深中通道位于珠三角核心區域，實際超大跨徑跨海橋梁，世界首例特長八車道海底隧道，海中人工島及地下胡同為一體的世界級超大型跨海集群工程，全長約24公里。

為實現大體量鋼圓筒快速成島，起重船一航津泰號晝夜不停，主副鉤抗旋轉起升繩高強度作業，使單個高38米，直徑28米，重700噸鋼圓筒，順利沉放到位。

人工島的順利建成，為下一步橋梁和隧道施工提供了有力的保障，為深中通道順利建成通車奠定了基礎。