鋼絲繩在起重機(jī)械部件應(yīng)用是比較廣泛的，因?yàn)殇摻z繩具有承載能力大，運(yùn)行平穩(wěn)無噪音且繞性好等優(yōu)點(diǎn)，在眾多的起重設(shè)備都是需要用到起升鋼絲繩的。如果說鋼絲繩失效而發(fā)生突然斷裂，會(huì)造成很嚴(yán)重的起重安全事故的，所以對(duì)于鋼絲繩進(jìn)行失效分析是對(duì)于安全的保障，還有減少經(jīng)濟(jì)方面的損失。主要失效的原因有以下幾點(diǎn)：

一、鋼絲繩的強(qiáng)度與伸長 

鋼絲繩的最大斷裂強(qiáng)度小于所有鋼絲的集束強(qiáng)度，并且與繩的結(jié)構(gòu)和所有鋼絲繩性能級(jí)別有關(guān)的。在設(shè)計(jì)鋼絲繩性時(shí)，應(yīng)考慮所有載荷因素（包括附加載荷、加速度、減速度、繩速等），滑輪和卷筒的數(shù)目和結(jié)構(gòu)安裝方式，產(chǎn)生腐蝕和磨損的條件以及繩的長度等。鋼絲繩中的鋼絲通常采用含碳量為0.5~0.8%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制作而成，鋼繩的彈性模量約為1.6×105N/mm2。這是在載荷作用下鋼絲可能伸長程度的度量。鋼絲繩受接力作用時(shí)，各鋼絲為要調(diào)整其位置以達(dá)到對(duì)應(yīng)所加載荷的穩(wěn)定性，將發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，由此產(chǎn)生的伸長有兩種形式，當(dāng)鋼絲繩第一次承受載荷時(shí)，鋼絲將稍微重新排列，產(chǎn)生一永久性伸長，即結(jié)構(gòu)伸長；同時(shí)還產(chǎn)生一可恢復(fù)的伸長，即彈性伸長。結(jié)構(gòu)伸長在一定程度上取決于所加載荷的大小。      

鋼絲繩中鋼絲的直徑愈小，彎曲所需力矩愈小，那么它的韌性較大。通常含有鋼絲數(shù)較多的鋼絲繩和纖維芯鋼絲繩的韌性較好，由較少鋼絲組成的全金屬鋼絲繩的韌性較差，并且前者比后者具有較大的伸長量。韌性愈大抗失效性能愈好。

后續(xù)吊車鋼絲繩內(nèi)容在下一 篇文章。